Seit der Saison 2024 haben sich die Regattaveranstalter auf der Elbe zur Elbe Super Sailing Tour zusammengetan. Bei aller hanseatischen Bescheidenheit: Das ist ziemlich clever!
1 Grundsatz und Geltungsbereich
Die Elbe Super Sailing Tour (ESST) ist die Jahreswertung für Yardstick-Regatten auf der Unterelbe. Die Durchführung erfolgt gemeinschaftlich durch die sieben beteiligten Vereine der Regattagemeinschaft (in alphabetischer Reihenfolge): ASV HH, BSC, HSC, NRV, SCOe, SCU und SVAOe.
Ziel der Tour ist die Förderung der Teilnahme an Regatten im Revier Unterelbe. Die Wertung der Elbe Super Sailing Tour erfolgt ausschließlich als Boot-Rangliste. Ein Wechsel der Steuerleute oder der Crew innerhalb der Saison ist jederzeit zulässig und hat keinen Einfluss auf die Wertung des Bootes.
2 Regatten der Elbe Super Sailing Tour
Folgende Veranstaltungen fließen in der Saison 2026 in die ESST-Wertung ein:
- Glückstadtregatta
- SCU-Regatta
- SVAOe Elbe Cup
- Pagensandregatta
- Senatspreis der Elbe
- Elbe Ausklang Regatta
3 Organisation
Die Durchführung der einzelnen Regatten obliegt den jeweiligen Veranstaltern. Es gelten ausschließlich die Bedingungen der jeweiligen Ausschreibung sowie die dazugehörigen Segelanweisungen. Die Organisation der ESST wird durch ein Gremium wahrgenommen, in das jeder beteiligte Verein Vertreter entsenden kann.
4 Teilnahme und Einstufung
Jedes Boot, das an mindestens einer der aufgeführten ESST-Regatten teilnimmt, wird automatisch in die Rangliste aufgenommen. Die Einordnung erfolgt nach den jeweils gültigen Yardstick-Regeln des DSV.
- Maßgeblich ist der Yardstickwert der Revierliste Unterelbe
- Ist dort kein Wert hinterlegt, gilt die DSV-Yardstickliste
- Boote, die in keiner dieser Listen geführt werden, können einen Yardstickwert für die ESST unter folgender E-Mail-Adresse beantragen: yardstick[at]elbesupersailingtour.de. Der Eingang des Antrags muss mindestens drei Wochen vor dem Start der zur fahrenden Regatta erfolgen.
- Ergebnisse aus anderen Wertungssystemen (z. B. ORC bei der Glückstadtregatta) werden für die Rangliste in entsprechende Yardstick-Werte umgerechnet.
Sanktionen bei fehlerhaften Angaben: Startet ein Boot mit einem von den in den vorgenannten Listen enthaltenen abweichenden Yardstickwert und erhält dadurch einen Vorteil, der nicht durch bauliche Änderungen am Boot, Rigg, den Segeln oder der Crewstärke zu rechtfertigen ist, behält sich die ESST-Organisation vor, das Boot für die ESST-Rangliste mit einem korrigierten Yardstickwert und einer zusätzlichen Zeitstrafe von mindestens 10 % auf seine gesegelte Zeit zu belegen. Diese Maßnahme kann durch die ESST-Organisation auch ohne formalen Protest eingeleitet werden.
5 Yardstick-Vergütungen und Anpassungen
Der DSV hat zur Saison 2026 die Yardstickregeln umfassend aktualisiert. Besonders das Bewertungssystem in den Abschnitten 3 und 4 wurde präzisiert, um uneindeutige Formulierungen zu beseitigen. Für die Elbe Super Sailing Tour sind diese Regeln maßgebend für die Ermittlung und Anpassung der Yardstick-Werte.
Crews werden gebeten, die Yardstickregeln zu lesen und dabei folgende Neuerungen und Abschnitte besonders zu beachten:
- Motto: „Fair segeln, mit fairen Mitteln gewinnen!“
- Korrekturen & Rigg (Abschnitt 2 & 5): Der Begriff „Fractional-Rigg“ (FR) ersetzt spezifische Bezeichnungen wie 7/8-Rigg. Ein Topp-Spinnaker (TS) darf nun auch an Fractional-Riggs geführt werden, muss jedoch bei der Meldung angegeben werden.
- Segelfläche (Abschnitt 3): Eine Vergrößerung der Standard-Segelfläche (Groß + Vorsegel) führt sofort zu einem Abzug. Eine Vergütung für kleinere Segel erfolgt erst bei einer Unterschreitung von 95 % der Standardsegelfläche.
- Meldefristen (Abschnitt 4): Anträge auf Änderung der Yardstickzahl wegen abweichender Segelführung müssen spätestens sieben Tage vor dem Start eingereicht werden.
- Größere Spieren (Abschnitt 4): ): Die Verwendung gegenüber den Standardspieren vergrößerte Spieren (z. B. Gennakerbäume) ist zulässig, führt jedoch zu einer Korrektur.
Den ESST-Regatten wird empfohlen, folgende Ergänzung zur Yardstickregel des DSV mit in ihre Segelanweisung aufzunehmen:
„Boote mit einer Standard-Crewstärke von mindestens 4 Personen können bei einer Double-Hand-Meldung eine Vergütung von +1 Punkt erhalten. Für Boote, die üblicherweise mit besonders großen Crews gesegelt werden, kann unter yardstick[at]elbesupersailingtour.de eine gesonderte Vergütung beantragt werden. Dieser Antrag muss mindestens drei Wochen vor dem ersten Start gestellt werden.“
6 Wertungsgruppen
Die Einteilung für die ESST-Wertung erfolgt in folgende Gruppen:
- Gruppe 1: YS < 90
- Gruppe 2: YS 90 – 99
- Gruppe 3: YS 100 – 109
- Gruppe 4: YS > 109
- Jollen
Einheitsklassen (One-Design): Für Einheitsklassen können eigene ESST-Wertungsgruppen gebildet
werden. Dies kann auch rückwirkend am Saisonende geschehen, wenn eine Klasse mit einer starken
Flotte an der Tour teilgenommen hat. In diesem Fall werden die Boote außerdem in ihrer Klassenwertung
geführt.
7 Berechnungsformel und Rangliste
Die Punkteberechnung erfolgt gemäß DSV-Ranglistenordnung ohne Berücksichtigung eines Ranglistenfaktors:
P = 100 × ((s – x + 1) / s)
s: Anzahl der Boote, die mindestens einmal gezeitet wurden.
x: Gesamtplatz des Bootes nach berechneter Zeit.
Ermittlung der Jahreswertung: Das Gesamtergebnis eines Bootes ergibt sich aus der Addition seiner besten Einzelergebnisse. Für die maximale Anzahl der gewerteten Ergebnisse gilt folgende Regelung:
- Regulärer Modus: Findet mehr als die Hälfte der geplanten Regatten statt, werden für jedes Boot maximal so viele Ergebnisse addiert, wie der Anzahl der durchgeführten und gewerteten Regatten abzüglich des schlechtesten Ergebnisses. (Beispiel: Bei 6 stattgefundenen Regatten werden die besten 5 Ergebnisse eines Bootes gewertet. Hat ein Boot nur an 5 oder weniger Regatten teilgenommen, fließen alle seine Ergebnisse in die Wertung ein.)
- Wertung bei geringer Rennanzahl: Finden in einer Saison insgesamt nur drei oder weniger der geplanten Regatten statt, entfällt der Abzug des schlechtesten Ergebnisses. In diesem Fall werden alle tatsächlich durchgeführten Regatten gewertet.
Punktgleichheit: Bei Punktgleichheit in der Jahressumme entscheidet primär die höhere Anzahl der Starts an den ESST-Regatten (Belohnung der Teilnahme). Besteht auch nach Berücksichtigung der Startanzahl weiterhin Gleichheit, erfolgt die Entscheidung gemäß World Sailing Racing Rules of Sailing (RRS) 2025–2028, Anhang A8.
8 Preise und Veröffentlichung
Die punktbeste Yacht jeder Wertungsgruppe erhält einen Preis. Die Vergabe weiterer Platzierungspreise ist von der Gruppengröße abhängig:
- Ab 5 Booten in der Wertungsgruppe wird zusätzlich ein Preis für den zweiten Platz vergeben.
- Ab 10 Booten in der Wertungsgruppe wird zusätzlich ein Preis für den dritten Platz vergeben.
Der Sieger der Gesamtwertung wird mit dem Wanderpreis „Elbe Super Sailing Cup“ ausgezeichnet. Die ESST-Veranstalter behalten sich zudem vor, Sonderpreise für außerordentliche Leistungen zu vergeben.
Alle Zwischen- und Endstände werden auf elbregatten.de veröffentlicht.